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整體抗側剛度由橋梁墩柱的橫向剛度控製，而墩柱剛度主要取決於基礎剛度。下方基坑土方進行適當加固以提高土體強度，並在墩柱間設置柱間支撐等措施是合理的。承台屬結構構件是用於連接樁基礎與承台上的墩、台等構件；橋台屬橋梁下部構造，作用是將橋頭處岸坡上路基與橋兩端連接起來。鋼棧橋橋麵設置在上弦，也有的橋麵設置在下弦，由於平麵外剛度的要求，上弦之間仍需要連接以減少上弦平麵長度。

在基本建設時為確保梁的彎曲剛度，在鋼棧橋的基本建設中，左右固定支架和縱向固定支架采用固定支架地腳螺栓開展移位連接，那樣能夠降低桁架連接頭形變造成的承重梁偏移。貝雷架起吊進行後，按指定的間隔采用汽吊先起吊承重梁，隨後起吊側梁，並且用腳螺栓固定不動好。承重梁的支撐點放到貝雷梁豎弦杆或菱形弦杆的支撐點部位，以達到承受力規定。槽鋼分派梁的樁頂分派梁及鋼管樁，拆除方式主要與架設方式同樣。

由跨中向兩邊對稱性開展，公路橋梁兩側與此同時開展，進展規定大概一致，並根據弦杆液壓千斤頂操縱撓度值，每連接一節，應當確保連接桁架上螺帽的擰緊。貝雷片通過連接和相關構造，可用來搭設臨時或性橋梁、組裝架橋機和龍門吊、組裝各種排架和支撐架等，用途非常廣泛。在銷子周圍塗油脂，以防雨水進入銷孔縫隙內，所有螺栓外露的絲扣也要塗油脂以防生鏽，經常測量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加。